孟加拉国蒙格拉港疏浚二期项目介绍

       孟加拉国蒙格拉港疏浚二期项目是继一期项目结束之后，海宏公司在孟加拉国水运工程工程领域的又一次重大突破。在过去的两年中，顶着巨大的疫情压力，在项目经理的带领下，全体人员顽强拼搏、艰苦奋斗，圆满交付蒙格拉港一期疏浚项目，在规定的时间节点内，顺利完成航道通航，得到总包方以及孟加拉国业主的一致好评，也为二期工程的顺利签订打下了坚实的基础。
       蒙格拉疏浚二期工程维护航道总长23公里，预计将使用6500方非自航绞吸船两条“新海腾”、“新海旭”，4500方自航耙吸船“新紫琅5”、以及辅助配合施工的锚艇4条以及水挖机等多种辅助性施工设备。“新海腾”、“新海旭”两条6500方非自航绞吸船是目前全球最大的非自航式绞吸船，曾获国家级科技进步奖，其中“新海腾”已在孟加拉国施工一年有余，顺利完成一期项目，非常熟悉孟加拉国的海况以及施工条件，目前“新海旭”号也已成功调遣进场，做好施工准备，相信在两条大国重器的完美配合下，我们必将圆满高效的完成接下来的施工工作。
       在3月15日，蒙格拉二期疏浚项目已正式启动开工仪式，孟加拉国船务部部长以及蒙格拉港务局主席等一众当地政府领导出席并主持了开工仪式，3月22日正式完成第一块绞吸区域的浚前测量工作，目前施工人员已陆续进场，“新海腾”已于4日10日正式开始施工，“新海旭”目前已完成调遣，做好施工准备、新紫琅5已完成装船准备，随时准备赴孟启航。