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汇吕线护岸工程

日期:2022-02-14 17:01:15  作者:汇吕线护岸工程-米乐|米乐·M6(中国大陆)官网登录入口

  汇吕线项目部
潘德庆 

        启东市2020航道护岸工程一标段位于启东市吕四镇在建北星桥以南,由我公司承建。
        启东市地处长江入海口,位于我国黄金海岸与黄金水道 T 型结构主轴线的结合部。为响应党的十八大以来,中央的系列要求和南通市市委市政府的决策部署,落实五大发展理念,要求该段航道加宽加深升级为Ⅲ级航道以保证1000t货船的正常通行,促进陆海河内外联动,推进供给侧结构性改革,为南通市“两聚一高”多做贡献。我工程应运而生。

        该工程位于启东市吕四镇在建北星桥以南,起讫桩号为 K0+000~K3+945,护岸分东西两侧,东侧2825m,西侧3175m,两侧合计6000m。主要施工内容包括:4642m双排桩施工,临岸侧为第一排预制C60U型桩,第二排为预制板桩,每隔4.5m打设一根,桩顶上现浇帽梁以及拉梁;1358m单排桩施工,临岸侧为一排C60U型桩,桩顶上为预制帽梁。结构完成后进行护岸回填及绿化,航道标牌制作与安装。
        自项目开工以来,组织并进行了现场地形土方测量,对施工区域内的障碍物进行排查和汇总。并联合业主与监理协商解决方案。组织专人对沿岸施工区域内的绿植进行移植和砍伐,与通信公司进行沟通,对现场有影响的电线杆进行确认,在电缆移位过程中积极配合。
        板桩施工班组也在项目部的要求之下增加了一台360打桩机,由原先的日产量40几根U型板桩提高到100多根。在年前完成了所有可施工区域。
        帽梁班组也在原先10套模板的基础上增加新的模板。由日浇筑45米提升到72米。于春节前完成所有可施工段。

        时至目前,U型板桩沉桩剩余通吕运河东侧K0+000~K0+042,西侧K0+000~K0+055、K0+367~K0+536、K0+640~K0+718施工段未施工,共计344米,帽梁施工剩余735米。由于多处鱼塘以及待拆除北星桥拆除时间较晚,导致后续推进缓慢,项目部已与业主及监理单位沟通完毕,联系鱼塘回填队伍对鱼塘进行回填,北星桥也已经拆除完毕,相信在未来一段时间内,在项目部傅经理和各位新老同事奋发工作下,定能顺利完成汇吕线剩余工作。

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